Umzug von Wildau nach Essen

Der Weg über die A 2 und den Ruhrschnellweg

Bis ins Ruhrgebiet läuft die Strecke geradeaus über die A 2. Erst dort verlässt der Wagen sie nach Süden auf die A 43 und wechselt auf die A 40, die als Ruhrschnellweg quer durch die Städte des Reviers führt. Die letzten zwanzig Kilometer sind deshalb die langsamsten der ganzen Tour.

Weil sich der Verkehr auf der A 40 am Vormittag und am späten Nachmittag staut, legen wir die Ankunft dazwischen. Fünfeinhalb Stunden Fahrt plus Beladen plus Abladen wären an einem Tag zu viel, deshalb ist ein Zweitagesplan hier die Regel.

Alte Siedlungen, junge Neubauten, viel Hang

Essen ist zweigeteilt. Im Norden prägen die alten Werks- und Zechensiedlungen das Bild: kleine Häuser, schmale Eingänge, niedrige Türen und Treppen, die nicht für ein modernes Ecksofa gebaut wurden. Wer dorthin zieht, sollte die Breite der Haustür kennen, bevor der Wagen losfährt.

Im Süden steigt das Gelände zum Ruhrtal hin an, und die Straßen werden kurviger und steiler. Dort ist die Frage weniger, ob ein Möbelwagen hinkommt, sondern wo er stehen kann, ohne die Straße zu blockieren. Beides fragen wir vorab ab und schreiben es in den Ablaufplan.

Maße, die wir für Essen brauchen

• Die lichte Breite der Haustür und des Treppenaufgangs
• Ob eine Fläche vor dem Haus für den Wagen frei bleibt
• Ob im Hanggelände zwischen Straße und Eingang Stufen liegen

Wenn nicht alles mitkommt

Bei einem Umzug über fünfhundert Kilometer lohnt es sich, vorher auszusortieren. Jeder Kubikmeter, der nicht mitfährt, ist bezahlter Laderaum, der frei bleibt. Wir schauen beim Rundgang mit Ihnen durch, was wirklich mitsoll.

Was zurückbleibt, nehmen wir auf Wunsch mit und geben es an der Annahmestelle ab. Das rechnen wir nach Kubikmeter oder nach Zeit ab, je nachdem, was für Sie günstiger ist. Die Gebühr der Annahmestelle geben wir unverändert weiter, ohne Aufschlag.